Электромобили сегодня и завтра

Нургуль Эсенаманова; Информационная сеть по изменению климата Общественного экологического фонда «ЮНИСОН» · Russian

Публикация представляет собой обзорное аналитическое описание состояния и перспектив развития электромобилей. В тексте изложена история появления электромобилей в начале XX века, отмечены ключевые технические ограничения ранних моделей (максимальная скорость до 90 км/ч, запас хода до 90 км, ресурс примерно 5000 км) и факторы, тормозившие их распространение. Описаны современные преимущества электромобилей: снижение выбросов, отсутствие ряда технических жидкостей и узлов (моторное масло, свечи, глушитель и пр.), а также потенциальная экономия для владельцев при массовом производстве. Приведены оценки стоимости и динамики ценообразования (производство дороже на 10–15% при мелкосерийности) и информация о мерах государственной поддержки в разных странах (доплаты покупателям: Франция 5000 евро, Китай ~5600 евро, США ~5500 евро). Приведен практический пример внедрения: служба такси в Осаке начала эксплуатировать 50 электромобилей Nissan Leaf, а первые пассажиры дали положительные отзывы о тишине и комфорте. В тексте указаны источники и автор — Нургуль Эсенаманова и Информационная сеть по изменению климата общественного экологического фонда «ЮНИСОН», дата публикации 20.02.2011.

Country
Uzbekistan
Responsibility
Общественный экологический фонд «ЮНИСОН» (Информационная сеть по изменению климата)
File type
PDF · 151.2 KB

Tags

Государственные субсидиикачество воздухаСнижение выбросовТранспортТранспортная инфраструктураЭлектромобили

How to cite

Нургуль Эсенаманова; Информационная сеть по изменению климата Общественного экологического фонда «ЮНИСОН». Электромобили сегодня и завтра. — RESILAND CA+ Regional Online Database, 2026. — URL: https://data.resilandca.net/en/material/elektromobili-segodnya-i-zavtra/

Export: RIS · BibTeX(Zotero, Mendeley, EndNote)

Related recordsView all records →

Published · 0 views 0 downloads
Report a problem with this record
What is wrong?

Report a problem with this record

Share