Климат, розетки и налоги
sreda.uz; below2.ru; habrahabr.ru · Русский
Статья анализирует опыт стимулирования распространения электромобилей в Европе и описывает барьеры их внедрения в постсоветском пространстве. Приведены факты о тест-драйве Tesla Model S в Бонне, продажах в Германии (около 500 машин в год), цене модели (~100 000 евро) и заявленном пробеге на одной зарядке (~400 км). Описаны меры государственной поддержки в разных странах: в Германии освобождение от транспортного налога на 10 лет и снижение цены при покупке, в Швеции — налоговые льготы первые пять лет, в Австрии — поощрения в зависимости от уровня выбросов CO2 и NOx, во Франции — компенсации от 200 до 7000 евро с ужесточающимися порогами СО2; приведены статистические эффекты программ во Франции (снижение среднего уровня выбросов CO2 с 149,9 до 130,5 гCO2/км за 2007–2010 гг.). Рассмотрены инфраструктурные вопросы: наличие зарядных станций в Германии и России, запуск первой электрозаправки в Беларуси в сентябре 2013 г., дефицит розеток в многоквартирных домах как практическая преграда, а также российская программа развития зарядной инфраструктуры на 2013–2015 гг. В тексте упомянуто приостановление ввозной пошлины на электромобили в России, Беларуси и Казахстане на период 01.02.2014–31.12.2015. Также отмечено решение Tesla Motors освободить свои патенты в открытый доступ как меру стимулирования развития технологий электромобилей.
- Страна
Казахстан- Уровень
- Национальный
- Ответственность
- Tesla Motors · Беларуснефть · Федеральная сетевая компания (РФ)
- Ссылка на первоисточник
- sreda.uz ↗ — откроется в новой вкладке
- Тип файла
- PDF · 148,8 КБ
Теги
Как цитировать
sreda.uz; below2.ru; habrahabr.ru. Климат, розетки и налоги. — Региональная онлайн-база данных RESILAND CA+, 2026. — URL: https://data.resilandca.net/material/klimat-rozetki-i-nalogi/